Nous sommes tous SID : intégrer le Safety in Design SID, une responsabilité collective de bout en bout
Rendre la sécurité compréhensible et praticable par tous
Dans les projets industriels, la sécurité est trop souvent pensée comme une vérification finale ou un « tampon de conformité ». Or, la sécurité la plus efficace est celle qui est conçue dès l’origine. C’est précisément l’ambition du Safety in Design SID : prévenir les dangers majeurs en intégrant des exigences et des choix techniques sûrs tout au long des phases du projet, de l’idée initiale jusqu’à la mise en service.
Dire « Nous sommes tous SID » signifie que la responsabilité n’appartient pas à un département isolé ; elle est partagée entre les disciplines d’ingénierie, les managers de projet, l’HSE chantier, le client et l’engineering manager. Chacun contribue par ses décisions, ses plans, ses calculs, ses essais et ses validations. Cet article pédagogique explique qui fait quoi, avec quels livrables, comment ces livrables interagissent avec ceux du département Safety in Design, et quels points d’ancrage jalonnent le cycle de vie d’un projet.
1- Le Safety in Design SID en pratique : principes simples pour des décisions robustes
Le Safety in Design n’est ni une théorie abstraite ni un jargon d’experts. C’est un enchaînement de questions simples posées au bon moment :
- Quels dangers existent (produits, énergies, environnements de travail) ?
- Peut-on éliminer le danger à la source (substitution de produit, réduction d’inventaire, conception intrinsèquement sûre) ?
- Si on ne peut pas l’éliminer, peut-on réduire la probabilité (barrières de prévention) ou limiter les conséquences (barrières de protection) ?
- Les choix de conception sont-ils compatibles avec la construction, l’exploitation et la maintenance réelles ?
- A-t-on démontré que le risque résiduel est ALARP (As Low As Reasonably Practicable) et tracé cette démonstration dans les livrables ?
Les 7 leviers concrets du SID
- Éliminer/Substituer : supprimer une source d’inflammation, choisir un solvant moins dangereux, réduire les volumes stockés.
- Simplifier : limiter les croisements de tuyauteries, réduire les interfaces complexes, clarifier les accès.
- Séparer : distances d’isolement, murs coupe-feu, compartimentage, pressurisation des salles.
- Contenir : double enveloppe, bacs de rétention, dispositifs anti-surpression.
- Détecter/Isoler : détection gaz/incendie, interverrouillages (interlocks), arrêts d’urgence.
- Protéger : systèmes d’extinction, ventilation de secours, dispositifs de protection électrique, blindages.
- Prévoir l’usage réel : chemins d’accès sûrs, maintenance sans démontage lourd, consignations possibles, essais périodiques.
À retenir : le département SID orchestre la méthode et la cohérence. Chaque discipline applique ces leviers dans sa sphère de décision et documente ses choix.
2- Ce que produit le département Safety in Design (et ce qu’il ne produit pas)
Le département SID ne conçoit pas à la place des disciplines. Il définit, facilite et vérifie.
Livrables typiques du SID
- Philosophies Sécurité (incendie, ventilation, gestion des alarmes, pression/dépressurisation, évacuation).
- HAZID (identification précoce des dangers) et HAZOP (analyse de déviations sur P&ID).
- LOPA (Layer of Protection Analysis) pour vérifier l’adéquation des barrières et dimensionner les SIS.
- SRS (Safety Requirements Specifications) : exigences fonctionnelles des Systèmes Instrumentés de Sécurité.
- QRA (Quantitative Risk Assessment) et démonstration ALARP.
- Matrices de conformité et action trackers issus des études.
- Gate reviews sécurité (passages de jalons) et rapports de clôture des actions.
Ce que le SID ne livre pas à la place des disciplines
- Pas de calcul de résistance mécanique, pas de schéma unifilaire, pas de plan de structure détaillé.
- Pas de dimensionnement de ventilation pièce par pièce, pas de parcours de tuyauterie.
- Pas de choix de câbles, de matériel, d’épaisseur de virole, etc.
Ces éléments appartiennent aux disciplines, qui doivent les produire conformes aux philosophies et décisions SID.
3- Le cycle de vie projet et les points d’ancrage du SID
Pour situer quand intervenir, voici les étapes clés :
- FEL/Concept : cadrage des dangers majeurs, premières philosophies, options d’implantation, études HAZID.
- FEED/Basic : PFD/P&ID de base, premières HAZOP, exigences SIS/SIL, QRA préliminaire, principes HVAC/Fire.
- Détail : dimensionnements, sélectivité électrique, spécifications mécaniques, ventilation et détection détaillées, LOPA, SRS finalisés.
- Achat/Construction : conformité fournisseurs, revues d’exécution, inspections HSE, essais.
- Pré-commissioning/Commissioning/Start-up : tests de boucles, validation SIS, essais incendie/ventilation, revues opérabilité.
- Exploitation : as-built sécurité, retours d’expérience, MOC (Management of Change), essais périodiques.
Point pédagogique : plus une exigence SID est posée tôt, moins elle coûte et mieux elle s’intègre. Le retard se paye en dérives de planning, d’achats et de modifications chantier.
4- Disciplines d’ingénierie : responsabilités, livrables et erreurs à éviter
4.1 Procédés (Process)
Responsabilités clés
- Définir conditions normales et déviations (perte d’alimentation, vanne bloquée, échangeur encrassé).
- Identifier scénarios de perte de confinement et états transitoires sûrs.
- Spécifier besoins de dépressurisation/relief, inertage, purge, blowdown.
Livrables intégrant le SID
- PFD/P&ID annotés sécurité (PSV, ESDV, by-pass, drains/vents).
- Listes de lignes et équipements avec contraintes sécurité (matériaux, pressions, températures, corrosivité).
- Données pour HAZOP/LOPA (causes, conséquences, crédits de barrières).
Erreurs fréquentes
- Oublier les états transitoires (start-up/shutdown).
- Sous-dimensionner les reliefs en cas de feu externe.
- Ne pas prévoir purges/drains accessibles et sûrs.
4.2 Tuyauteries & Implantation (Piping/Plant Layout)
Responsabilités clés
- Tracer des parcours limitant croisements, zones de chute d’objet, collectes de liquides.
- Respecter distances d’isolement et accès pour maintenance/évacuation.
Livrables intégrant le SID
- Modèle 3D avec réservations incendie, chemins d’évacuation, accès nacelles.
- Isométriques prévoyant points bas/hauts, supports antisismiques, ancrages.
- Plot plan incluant bacs de rétention, chemins pompiers, séparations d’unités.
Erreurs fréquentes
- Vannes de secours inaccessibles.
- Tuyauteries horizontales créant pouches (pièges à liquide).
- Implantation oubliant vent dominant ou voies pompiers.
4.3 Mécanique (Static/Rotating)
Responsabilités clés
- Choisir codes (ASME, API), matériaux, épaisseurs, protections anti-surpression.
- Limiter vibrations et bris de pièces (rotatifs).
Livrables intégrant le SID
- Spécifications et calculs de résistance/tenue feu.
- Dossiers PSV/Rupture Disks, schémas de by-pass sûrs.
- Plans d’implantation avec dégagements pour maintenance en sécurité.
Erreurs fréquentes
- Oublier les effets d’incendie sur les équipements sous pression.
- Impasses sur levage/maintenance (points d’ancrage, dégagements).
4.4 Électricité
Responsabilités clés
- Prévenir arcs électriques, garantir sélectivité, respecter ATEX.
- Assurer alimentations secourues pour systèmes sécurité.
Livrables intégrant le SID
- Schémas unifilaires avec protections différentielles et coordination.
- Études de court-circuit et de sélectivité documentant les hypothèses.
- Schémas de mise à la terre, éclairage de sécurité, listes équipements ATEX.
Erreurs fréquentes
- Sélectivité insuffisante ⇒ blackout étendu.
- Matériels non adaptés à zones classées.
- Oublier cheminements séparés pour circuits vitaux.
4.5 Instrumentation & Contrôle (I&C)
Responsabilités clés
- Concevoir les SIS et atteindre les SIL requis (IEC 61511).
- Gérer alarmes (priorités, inondation d’alarmes).
Livrables intégrant le SID
- SRS complets, Cause & Effect clairs, matrices d’interlocks.
- Proof test procedures, bypass management, diagnostics.
- Listes d’instruments critiques avec exigences d’implantation sûre.
Erreurs fréquentes
- Confondre contrôle (BPCS) et sécurité (SIS).
- Mal gérer bypass et essai périodique (risque d’indisponibilité).
4.6 Génie civil & Structures
Responsabilités clés
- Prendre en compte séismes, explosions, incendies, charges accidentelles.
- Garantir évacuation, issues et accès pompiers.
Livrables intégrant le SID
- Plans intégrant coupes-feu, murs de déviation de flux, résistances au feu.
- Calculs d’ancrage antisismique/supportage critiques.
- Dossiers d’accessibilité/évacuation (capacités, largeurs, distances).
Erreurs fréquentes
- Sous-dimensionner effets d’explosion (overpressure).
- Oublier résistance au feu des appuis critiques.
4.7 HVAC & utilités
Responsabilités clés
- Assurer ventilation normale et de secours, dépressurisation, extraction des gaz lourds/légers.
- Gérer pressurisation des salles (salle contrôle, MCC).
Livrables intégrant le SID
- Schémas de ventilation de sécurité (débits, scénarios).
- Calculs pressions différentielles, temps de renouvellement.
- Listes de capteurs couplés détection/ventilation.
Erreurs fréquentes
- Oublier stratification des gaz (prises basses/hautes).
- Rejets d’air vicié mal orientés vers zones occupées.
4.8 Fire Safety & Loss Prevention
Responsabilités clés
- Détecter incendie/gaz, dimensionner extinction, organiser compartimentage.
- Établir scénarios CFD lorsque nécessaire.
Livrables intégrant le SID
- Plans de détection (implantation, logique), plans d’extinction (eau, mousse, gaz).
- Études QRA/CFD et philosophie incendie.
- Courbes d’alimentation incendie, bilans hydrauliques, listes équipements.
Erreurs fréquentes
- Détection non accessible pour maintenance.
- Couverture d’extinction insuffisante sur zones masquées.
Différence à mémoriser : les disciplines livrent des plans, calculs, spécifications intégrant les exigences sécurité. Le département SID livre les études de risques, philosophies, exigences fonctionnelles et la démonstration ALARP. L’un cadre, les autres conçoivent.
5- Acteurs transverses : faire vivre le Safety in Design au-delà des plans
5.1 HSE durant la phase construction
Rôle pédagogique : traduire les décisions de conception en gestes sûrs sur le chantier. Un bon design devient dangereux si le montage ignore les accès, les couples de serrage, la protection incendie temporaire ou la propreté des circuits.
Livrables/Actions :
- Plan de prévention ciblé sur les risques du design (ATEX, chimie, levage).
- Inspections de conformité des installations provisoires (échafaudages, consignations).
- Leçons apprises chantier renvoyées vers l’ingénierie (REX).
5.2 Construction Manager
Rôle : veiller à l’intégrité de l’intention de conception. Il coordonne les entreprises, évite les interférences dangereuses, et valide les as-built sécurité.
Livrables/Actions :
- CR de coordination mentionnant les points critiques SID.
- Vérification des dégagements, accès, chemins d’évacuation.
- Gestion des non-conformités de construction et plans de rattrapage.
5.3 Chef de projet (Project Manager)
Rôle : arbitrer coût/délai/qualité/sécurité et garantir des jalons SID réalistes.
Livrables/Actions :
- Planning directeur incluant HAZOP, LOPA, SRS, essais sécurité, revues 3D.
- Rapports de pilotage avec tableau de bord des actions SID critiques.
- Décisions formelles lorsque la sécurité impose des compromis techniques.
5.4 Client en phase de démarrage
Rôle : s’assurer que l’installation conçue est exploitables et maintenable en sécurité. La meilleure conception est celle qui sera utilisée correctement.
Livrables/Actions :
- Validation des philosophies et commentaires sur P&ID/layouts.
- Intégration des procédures d’exploitation/maintenance dans les essais de démarrage.
- REX d’installations existantes injecté en amont des décisions.
5.5 Engineering Manager
Rôle : coordonner la cohérence multidisciplinaire. Il s’assure que tous les livrables tiennent compte des décisions SID et que les interfaces sont résolues.
Livrables/Actions :
- Plan d’intégration des exigences sécurité dans chaque discipline.
- Revue de complétude des livrables et clôture des actions.
Arbitrages documentés en cas de conflit entre contraintes.
6- Gouvernance et interactions : comment l’information circule
Pour un lecteur non spécialiste, imaginer la gouvernance aide à comprendre la mécanique SID.
Rituels essentiels
- Kickoff sécurité : aligner objectifs, normes, rôles, livrables attendus.
- HAZID (concept) puis HAZOP (basic/détail) avec actions tracées.
- Model reviews 3D : accessibilité, évacuation, interférences.
- LOPA/SRS : dimensionnement et exigences des barrières instrumentées.
- Gate reviews : passage de jalon avec critères sécurité.
- Commissioning safety walkdowns : vérification terrain avant énergie/produit.
RACI simplifié
- SID : Responsable méthode/études (R), Approbateur de la démonstration (A).
- Disciplines : Réalisation des conceptions (R), Consulté (C).
- EM/PM : Approbateur planning/ressources (A), Informé (I).
- HSE Construction : Réalisation des contrôles terrain (R).
- Client : Approbateur opérabilité (A), REX (C).
7- Mini-cas concrets pour ancrer les idées
Cas 1 — Surpression d’une colonne
- Process détecte un scénario feu externe ⇒ besoin de relief élevé.
- Mécanique dimensionne la PSV et la ligne de rejet.
- I&C prévoit un interlock d’arrêt d’alimentation.
- Fire Safety vérifie que le rejet ne crée pas un nuage inflammable en zone occupée.
- Piping/Layout assure un cheminement de rejet sûr, sans effets de poche.
- Civil vérifie les efforts et la tenue feu des supports.
- HSE chantier contrôle l’installation de la PSV et la signalisation.
- Client valide la procédure d’essai périodique.
- SID compile la preuve ALARP (LOPA, SRS, tests).
Cas 2 — Salle de contrôle protégée
- HVAC conçoit la pressurisation et la filtration.
- Électricité assure secours et circuits séparés.
- Fire Safety place détection adaptée, calcule tenue fumées.
- Civil garantit résistance au feu des parois et issues.
- I&C programme les modes dégradés (fermeture passages d’air).
- SID valide la cohérence via philosophie et model review.
Cas 3 — Zone ATEX en pomperie solvants
- Process limite l’inventaire, choisit joints et vitesses.
- Piping prévoit ventilation basse, bacs de rétention.
- Électricité sélectionne matériels certifiés.
- Fire Safety dimensionne mousse/EAU et détecteurs.
- HSE chantier contrôle les travaux par point chaud.
Client intègre permis de travail et essais périodiques.
8- Livrables transverses : qui produit quoi, et comment ça s’articule
Pour éviter les confusions, voici un repère pédagogique.
Livrables du département SID
- Études de dangers (HAZID/HAZOP/LOPA/QRA).
- Philosophies sécurité (incendie, SIS, ventilation, évacuation).
- SRS, démonstration ALARP, matrices de conformité, trackers d’actions.
- Notes de synthèse pour passages de jalons.
Livrables des disciplines
- Plans/calculs/spécifications intégrant les exigences sécurité (P&ID, unifilaires, calculs mécaniques, plans structure, schémas HVAC, plans détection/extinction, modèles 3D).
- Dossiers d’essais (électriques, instrumentés, hydrauliques).
- As-built sécurité (réalité construite) et manuels de maintenance.
Livrables partagés en fin de projet
- Dossier sécurité d’exploitation (exigences d’essais, périodicité, procédures).
- Registre des risques résiduels remis au client.
REX et MOC pour la vie de l’installation.
9- Erreurs courantes et parades concrètes
Erreur 1 : traiter le SID comme un « audit » tardif
- Parade : imposer des jalons SID dès le concept, avec critères de passage.
Erreur 2 : confondre SIS et contrôle procédé
- Parade : SRS clairs, séparation BPCS/SIS, tests de preuve planifiés.
Erreur 3 : surcharger la détection/alarme
- Parade : gestion rationnelle des alarmes (priorités, seuils), éviter l’« alarm flood ».
Erreur 4 : négliger accessibilité et maintenance
- Parade : model reviews focalisées sur accès, dégagements, moyens de levage.
Erreur 5 : oublier les états transitoires
- Parade : scénarios start-up/shutdown dans HAZOP et procédures d’essai.
Erreur 6 : ATEX traitée en silo
- Parade : revue conjointe Process/Piping/Élec/HVAC/Fire, validation des zones et matériels.
Erreur 7 : modifications non contrôlées en chantier
Parade : MOC chantier, HSE + Construction Manager, traçabilité dans as-built.
10- Bonnes pratiques pour ancrer le Safety in Design dans la durée
- Former toutes les disciplines aux principes de conception sûre (pas seulement le SID).
- Standardiser des check-lists par discipline et des templates de livrables incluant des rubriques sécurité.
- Visualiser tôt (revue 3D) pour déceler les défauts d’accessibilité et d’évacuation.
- Mesurer : indicateurs de maturité sécurité par jalon (actions ouvertes, essais réalisés, dérogations).
- Impliquer le client dès le basic design : opérabilité, maintenance, ressources, organisation.
- Boucler le REX : capitaliser incidents, quasi-accidents, résultats de tests, et ajuster la conception standard.
- Clarifier la RACI sur chaque exigence critique (qui décide, qui applique, qui vérifie).
Conclusion — « Nous sommes tous SID » n’est pas un slogan, c’est une méthode de travail
Le Safety in Design apporte un cadre pour penser la sécurité avant qu’elle ne devienne une contrainte. Le département SID guide et démontre, mais ce sont les disciplines qui conçoivent et réalisent des solutions sûres, avec l’appui des acteurs transverses qui amènent la réalité de la construction, du pilotage et de l’exploitation.
En comprenant qui produit quoi et comment ces livrables s’imbriquent, chaque lecteur peut se représenter la chaîne complète : des premières études HAZID jusqu’aux as-built sécurité, des philosophies aux SRS, des P&ID aux essais sur le terrain.
C’est ainsi que l’on passe d’une conformité perçue comme une formalité à une maîtrise des risques robuste, traçable et durable. En d’autres termes : nous sommes tous SID, et c’est une excellente nouvelle pour la sûreté des installations, la continuité d’activité et la performance globale des projets.
N’hésitez pas à nous contacter pour organiser une réunion gratuite afin d’échanger sur vos besoins et vous accompagner dans la mise en place de la démarche Safety in Design dans vos projets.
